CDI Deslimitado Polini AM6 E4 E5

Es un elemento indispensable a montar a la hora de preparar los nuevos motores EURO 4 y 5.
Solo con el CDI tendrás mucha ganancia, pero si quieres mantener toda la moto de origen, juntamente con el CDI tenemos el kit de deslimitación Rieju.
Podras tener la máxima potencia con la moto de origen.

¡Atención! Se puede montar en cualquier moto que lleve el motor Minarelli AM6/Euro4 y 5.

BETA
RR 2T 50 EU4 (18-23)
RR 50 RACING EU4 (18-23)

FANTIC
ENDURO COMPETITION EU4 50 2T (18-23)
ENDURO PERFORMANCE EU4 50 2T (18-23)
MOTARD COMPETITION EU4 50 2T(18-23)
MOTARD PERFOMANCE EU4 50 2T (18-23)

RIEJU
MRT 50 EU4 2T (18-23)
MRT PRO EU4 50 2T (18-23)
MRT PRO REPLICA EU4 50 2T (18-23)
MRT PRO REPLICA SM EU4 50 2T (18-23)
MRT PRO SM EU4 50 2T (18-23)
MRT SM EU4 50 2T (18-23)
MRT TROPHY EU4 50 2T (18-23)
RS3 EU4 50 2T(18-23)
RS3 NKD EU4 50 2T (18-23)

SHERCO
FACTORY SE-R EU4 50 2T (18-23)
FACTORY SE-RS EU4 50 2T (18-23)
FACTORY SILVER SM-R EU4 50 2T (18-23)
FACTORY SILVER SM-RS EU4 50 2T (18-23)
FACTORY SM-R EU4 50 2T (18-23)
FACTORY SM-RS EU4 50 2T (18-23)
 
VENT
BAJA 50 2T (18-23)
BAJA RR 50 2T (18-23)
DERAPAGE 50 2T (18-23)
DERAPAGE RR 50 2T (18-23)