Centralita Malossi Force Master 3 Yamaha T Max 530/12

¿Conocéis la teoría que afirma que solo usamos el veinte por ciento de nuestro cerebro? Con el Force Master
3 usaréis el cien por cien…, ¡de vuestro motor!
Para mejorar nuestra centralita más avanzada hemos pensado en grande, empezando por las metas hasta hoy
alcanzadas. De esta manera nace el Force Master 3, una centralita innovadora tanto en el hardware como en el software.
EMULADOR LAMBDA
La centralita original del scooter para analizar el título y en consecuencia regular la carburación, normalmente se
conecta con en interfaz con la sonda lambda instalada en el convertidor.
El Force Master 3 va a interceptar la señal de la sonda original, enviando a la centralita primaria los valores
producidos por una lambda “virtual” y permitiendo una gestión dinámica y personalizada del título en todos
los momentos en los que el sistema original sería programado para analizar los resultados de la sonda lambda.
Es así que por fin se hace posible gestionar el título de la carburación entre la zona del mínimo y la de
paso, o sea, para todos los regímenes de revoluciones y las condiciones en las que el control sobre las acciones
de la lambda impediría cualquiera intervención.
Gracias a un circuito más avanzado han sido eliminadas las perturbaciones eléctricas normalmente presentes
en el sensor de posición de mariposa, de manera que se permita localizar con mayor precisión su verdadero
grado de apertura y mejorar de modo perceptible los tiempos de respuesta, en beneficio de las prestaciones y
de la eficiencia del motor.

HARDWARE E INTERFAZ
Al lado de un hardware tan refi nado, no podía faltar un microprocesador con una grandísima capacidad de
cálculo que permitiera a los técnicos Malossi introducir nuevas estrategias de software y explotar todas las
potencialidades del Force Master 3.
LIMITLESS
Productos reservados exclusivamente a la competición en los lugares
apropr
INCLUIDA 25 Junio 2014 1
efi nado, no podía faltar un microprocesador con una grandísima capacidad de
técnicos Malossi introducir nuevas estrategias de software y explotar todas las
ster 3.
Código = 5515730 € 298,00
YAMAHA T MAX 530 2012 (J409E)
Código = 5515732 € 310,00
BMW C Sport 600 euro 4
C GT 650 euro 4
Centralita electrónica (inyección)
Características Técnicas:
• Regulación de la carburación
• ± 14porciento al MIN / MAX / MEDIO
• Limitador de revoluciones: + 1000 RPM
• 8 mapeados diferentes
• Emulador Lambda
• Rango de temperatura = -20°C +80°C
• Tensión mínima de funcionamiento = +7V
• Tensión máxima de funcionamiento = +16V
• Corriente media absorbida <- 200mA
• Protección ambiental = IP65